Diámetro de un neumático y comparación de dos medidas

Método de cálculo

Diámetro (mm) = llanta (pulgadas) × 25,4 + 2 × anchura × serie ÷ 100; circunferencia = π × diámetro; velocidad real = 100 × diámetro del otro ÷ diámetro original.

Hipótesis

• Medidas nominales sin carga: el diámetro real bajo carga y según el desgaste difiere un poco.
• Velocímetro supuesto exacto con el neumático original.

Límites

• Solo pueden montarse las medidas homologadas para el vehículo (certificado de conformidad, documentación del fabricante); esta herramienta no comprueba ninguna compatibilidad.
• Índices de carga y velocidad, bombeo y distancia entre taladros de la llanta se comprueban aparte.

Ayuda para preparar: el resultado no sustituye el manual del fabricante, ni la opinión de un profesional cualificado, ni las normas aplicables a tu caso.

Fuentes

1. Wikipedia — Tire code (EN)
2. ETRTO — European Tyre and Rim Technical Organisation (EN)